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Así es el camión más grande y potente del mundo


El Tractomas TR 10X10 D100 fabricado por la marca francesa especializada en vehículos pesados, Nicolas, es el camión de obra más pesado del mundo. Es capaz de tirar de un tren de carrretera de hasta 535 toneladas. Ha sido recientemente adquirido por la compañia minera LCR, y operará tirando un tren de remolques basculantes en una mina de carbón del estado australiano de Queensland.


Para lograr todo ello, el camión que pesa 40 toneladas sin carga y que mide 10 metros de largo, 3,5 de ancho y 4,6 de alto, está impulsado por un motor diésel Caterpillar de 27 litros y 1.000 caballos de potencia. Además cuenta con una transmisión Dana Spicer que incluye ocho velocidades hacia delante y cuatro marcha atrás.

Sus ruedas van calzadas con neumáticos Goodyear GP-2B de tamaño 385/95R25 multiusos, que generalmente es utilizado para grúas móviles en operaciones off road.

Este monstruoso camión puede alcanzar como máximo velocidades de 50 km/h en distancias de hasta 40 kilómetros.

Detalles técnicos
TRACTOMAS TR 10x10 D100
La longitud total aprox. 12.620 mm
Anchura total aprox. 3480 mm
Altura total (cargado) aprox. 4515 mm
Tara peso aproximadamente. 40.000 kg
5 ª rueda carga aprox. 31.000 kg
El peso total aprox. 71.000 kg
Total de camiones / aprox peso del remolque. 600.000 kg
Motor: 12 V 3412 E Caterpillar
27,3 litros de cilindrada
912 CV a 2.100 rpm
3.460 Nm a 1.400 rpm
Transmisión: Dana Spicer par de potencia de desplazamiento de embrague del convertidor de 8 velocidades hacia adelante 4 marchas atrás




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